у магазинах з системою самообслуговування покупців встановлюють певний вид холодильних установок. Їх називають холодильними гірками. Головний її принцип-це відкритість вітрини. Доступ в холодильну гірку вільний, для зручності покупців при виборі продукту. На ній можуть бути розташовані як свіжозаморожені продукти, так і продукти, які вимагають низьких температур, для запобігання псування товару.подібні холодильні гірки часто доводиться ремонтувати. Це пов'язано з перепадами температур. Мотор в установці працює на повну потужність і видає низькі температури, а температура в приміщення значно вище. Збої виникають при відсутності правильних умов експлуатації.
провідні фахівці нашої компанії надають наступний спектр послуг з ремонту холодильних гірок: усунення витоку холодоагенту, заправка фреону, заміна несправних деталей, ремонт компресора та інші види робіт.фахівці мають високий рівень професіоналізму, досвід і високі знання в області ремонту установок. Розгляд заявок на ремонт відбувається в короткі терміни. Діагностику та ремонт холодильних гірок фахівці виробляють на місці, в разі якщо немає необхідності довгого ремонту і заміни зіпсованих деталей. Ремонт відбувається в заявлений час. Якісно і з гарантією.
ціни на наші послуги узгоджуються в кожному окремому випадку в залежності від виду обладнання і конкретної несправності!
Причина звернення: холодильні регали в супермаркеті не витягують належну температуру, дуже сильно гудуть і деякі з гуркотом зупиняються і запускаються.< br />діагностика показала цілий ряд проблем з холодильним обладнанням, при тому, що адміністрація магазину стежить за станом холодильників і регулярно викликала майстра для його обслуговування. І так по порядку:
1. Конденсатори були Читі, але тільки на вигляд. З боку вентиляторів, вони були геть забиті брудом (по іншому не назвеш). Як з'ясувалося далі, майстер чистив конденсатори парогенератором, а його тиску не вистачало щоб повністю видути пил і вона накопичувалася зі зворотного боку.
2. Двигуни обдування конденсатора, на деяких регалах, вже змінювалися і були встановлені не достатньої потужності. У слідстві цього крильчатка крутилася повільніше покладеного і не відбувалося достатнього теплообміну.
3. На одному регалі проводилася заміна мотор-компресора. Компресор прикрутили всього на один болт з чотирьох, в слідстві цього він стрибав по станині, створюючи гуркіт при пуску і зупинці, працював з підвищеною вібрацією.Порядок ремонту був наступний: проводився демонтаж агрегату з кожного регала і чистка конденсаторів мийкою високого тиску, інакше почистити було неможливо. Далі Заміна малопотужних двигунів обдування на відповідні, заміна фільтрів, заправка фреону і висновок на режим. Чи не закріплений компресор був прикручений на своє місце і тепер не видає зайвих шумів.
{gallery}/v_works/5{/gallery}.
(098) 212-10-70